短短一截路 4个掉头点司机建议设置“灯控掉头”或安装隔离栏,让道路更通畅

短短一截路 4个掉头点司机建议设置“灯控掉头”或安装隔离栏,让道路更通畅
大约1000米的路上共有4个掉头点??? 开车出行时,假如走错了方向,这时能遇到前方掉头标识,司机心里是极端欢欣的。可是假如路上有太多的掉头点,是不是会利诱司机?假如呈现随意掉头的问题,是不是会带来安全隐患呢?在城关黄河大桥通往大砂坪的路上,就有这样的状况。佛慈大街南北方向从武警甘肃省总队门口到城关公安分局大约1000米的路上,有4个掉头点。在记者几天的调查中,这条路尽管没有显着的掉头标识,可是仍有不少司机在这几处当地随意掉头,形成交通拥堵。 ????记者造访:迟早顶峰掉头车辆多很简单呈现拥堵????这条路途上有4个掉头点:一是武警甘肃省总队门口(兰州十中斜对面);二是城关公安分局(九五火锅楼下)门口;三是城关公安分局向前10米的人行道斑马线前;四是武警甘肃省总队家属院门口。早上7时30分—9时和下午17时—19时30分是上下班顶峰,佛慈大街(南北方向)邻近有许多居民住宅楼、校园及单位,早上8时,住在金砂茗园的孙女士就能听到楼下此伏彼起的喇叭声。对她来说,这不只意味着早顶峰的开端,还有掉头司机的等候部队。????在城关公安分局门口的路途上,不只有工作单位,还有家属院。早顶峰时段,这儿排满了预备掉头出门上班的车辆,路口还有正在引导掉头车辆的交警。“这条路途之所以拥堵,是由于有掉头进来上班的车辆,还有掉头出去上班的人。所以我根本上不坐公交车,也不打车,挑选步行或骑电动车快多了!”孙女士说道。????记者在短短半小时内也调查发现了佛慈大街(南北方向)拥堵的问题所在。由于这条路途的掉头处太多了,几个掉头处仅隔十几米或许几十米,有些司机为了图省劲、便利,随意在这几个掉头处来回掉头或许络绎。还有行人和非机动车也随意在掉头处横穿马路,很简单发生事端。????司机主张:合理规划让城市路途更晓畅????《路途交通安全法施行法令》规则:机动车在没有制止掉头或许制止左转弯标志、标线的地址能够掉头,但不得阻碍正常行进的其他车辆和行人通行。究竟怎样设置掉头点,不少司机提出了主张。????“其实银滩大桥便是一个很好的比如。原本桥面上直行的车辆和桥下拐弯、掉头的车辆很简单发生事端,可是自从装置并延长了护栏,将护栏做了拐弯掉头引导的处理后,这儿根本上没有堵车和刮蹭事端了,这样路途就疏通多了。从大砂坪下来根本都是下坡路,车速都快,掉头处过多也欠好,所以我觉得城关公安分局门前人行道这儿的掉头处能够用阻隔护栏拦起来,只让行人通行。阻隔护栏能够有序引导车辆标准行进,避免车辆乱掉头。”出租车司机毛师傅说道。????“在邻近上班的白领和居民,每天出行的最大感触便是,进来不简单,出去更难。我在大砂坪住,可是在市里上班,每天开车出门掉头上城关黄河大桥前往单位。可是这儿的掉头处太多,单个司机便是不自觉,老是随意掉头,所以就会呈现堵车的现象。我觉得可设置‘灯控掉头’,用以缓解掉头难现状。在警力有限的状况下,有了电子设备的参加,也会发挥不少效果。”居民王先生说。????“其实,我觉得这儿堵车仍是跟掉头处设置不明晰有关。假如清晰标识了哪些当地能够掉头、哪些当地制止掉头,就不会呈现这个问题。最好装置电子眼,一旦有司机违规就会被抓拍,这样就没人再乱掉头了。”在大砂坪开了20多年小卖部的曹师傅说。????社全媒体记者 苏晓 文/图